自助旅行

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但最大的問題就是住宿的問題,到底要選者哪間飯店或旅館比較划算又住得舒服又安心!

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台中市政府積極推動電動公車,目前數量從年初14輛增加到44輛,成長兩倍以上,市府更加碼提高補助,預計從每公里40元提到50元,鼓勵轉換電動公車,但也因為太安靜,有民眾認為可能會影響行車安全。

刷卡搭上公車,但是這台很不一樣。

司機:「後門開啟請小心。」

走進車內,聞不到刺鼻柴油味,行駛中平穩舒適,少了吵雜引擎聲,因為這是電動公車。

民眾:「以前都會感覺像坐雲霄飛車,然後現在就是可以坐的,很平穩很舒服,然後可以小睡一下。」

司機:「開起來平穩平順。」

電動公車超知名訂房網安靜,行駛路上靜悄悄,但會不會變成為行車安全的隱憂。

台中市交通局長王義川:「增加一點噪音,讓這個車輛對行人交通安全上,有一些改善,就是太過安靜,反而另外產生另一個課題。」

台中市大力推動電動公車,增加數量到44輛,明年(2017年)再拚50輛,每年減碳量等於1.1座台中都會公園,而且柴油公車和電動公車,同樣開一天214公里,柴油車每月費用75000元,電動公車大約11000元~12000元,電動車一公里補助業者40元,鼓勵轉換。

台中市交通局長王義川:「這9大黃金路線,我們會逐步接下來,在新的路權到期之後,在做路權招標的時候,我們會優先考慮電動車的業者。」

不只補助增加,市府也以黃金路線當作誘因,優先讓電動公車業者經營,同住宿折扣時台中電動公車妥善率98.3%,全國第一,減少空汙,從公車著手,環保也節能。(民視新聞賴政坤、陳仕承台中報導)

中國時報【蔡依珍╱桃園報預訂酒店導】

楊梅區歡之林摩鐵李姓前負責人,欠稅727萬餘元不繳又脫產,上月10日遭管收,1個月的牢獄生活食不下嚥,向家人抱怨天天拉肚子、想要趕快出來,親友向銀行貸款,9日一次繳清全數欠稅,國內訂房李男才再次呼吸到自由空氣,結束1個月的管收驚魂記。

57歲李姓男子在楊梅經營歡之林汔車旅館,卻在2004年11月至2008年12月間,未依規定開立統一發票,4年漏報銷售額超過3805萬餘元,北區國稅局查獲後,核定補徵營業稅公寓式酒店>強力推薦、滯納金,並課處879萬餘元罰鍰。

李未繳納而遭移送法務部行政執行署桃園分署強制執行,他2010年12月接獲桃園分署公文後,10天內火速脫產,把名下土地和建物贈與妻子,還把160萬勞退金全都給妻子買房,3個月前更與妻子離異,遭約談時推說沒錢,執行官認為他脫產事證明確,上月10日向桃園地院聲請管收,法官當庭勸說無效,並裁定管收。

1個月來執行官好言規勸,李男仍嘴硬,兩手一攤說無法繳納也無意分期付清,但李的前妻和大哥日前卻主動表明要清償欠稅,細問才知他長期吃不慣牢飯,天天拉肚子,頻頻跟家人抱怨想要趕快離開,親友不忍,向銀行貸款,一次繳清滯欠的727萬餘元,他昨下午終於重獲自由。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡鵑如】

再生能源產業近年在南非欣欣向榮,有了綠能加持,飽受斷電所苦的南非終於擺脫停電夢魘;仍以燃煤為主要能源的南非,有朝一日或許能夠以低廉的成本,達到全面除碳的目標。

■Since the plant, Khi Solar One, began operating early this year near Upington, it has produced enough power for 65,000 homes during the day, but also, thanks to the latest technology, for a few hours after the sun sets.

儘管起步甚晚,但數十座位於南非北部的太陽能電廠,以及沿著海岸線往南拔地而起的風力發電廠,共產出2.2百萬千瓦電能,遠超過所有非州國家的總和。以佇立沙漠中的Khi Solar One為例,今年初才開始運作,但白天產生的能源已足以供應鄰近小鎮烏平頓(Upington)6萬5千戶居民的需求,而拜科技日新月異之賜,太陽下山後幾小時仍能生產電力。

身為撒哈拉沙漠以南最先進經濟體的南非,發電量約占非洲大陸的一半。1984年,南非和全非洲唯一的核電廠正式運轉,不過該國80%電力仍仰賴火力發電,但因電力方案頻頻出包,南非2008年起陷入停電惡性循環。2011年,需電孔急的南非當局展開多項特別計畫,吸引民間太陽能和風力發電製造商投入競標行列。

截至今年6月,再生能源方案吸引102件企畫案,總值達144億美元。平均不到2年竣工的44座設施產生2.2百萬千瓦電力。反之,政府出資興建2座大型火力發電廠,工程進度嚴重落後好幾年,造成成本超出預算。

能源論戰轉趨激烈

南非逐漸成為能源專家和環保人士心目中的開發中國家典範,但國營電力公司Eskom與政府官員不這麼認為。他們批評風力和太陽能成本高且不牢靠,強調應砸重金投資核能,三座核電廠9部反應器可產生9.6百萬千瓦電力。

關於南非能源政策走向的論戰轉趨激烈,但雙方大多針對產出多少千瓦電力和技術細節爭論不休,甚至流於官員和電力工程師之間的人身攻擊。這場能源大戰也是政治角力的延伸,與貪腐醜聞纏身的總統朱瑪政府交好的一派,剛好是主張核電最力的陣營,另一派則支持擴大使用再生能源。

Eskom發電部門主管寇柯說,「人們對核能不可能沒有偏私,人們談到核能時都有政治觀點。如果你不帶偏見,並仔細探究核能的科學和工程層面,你會斷定自己需要核能。」

其他開發中國家也密切關注南非的核能與再生能源大戰,寄望這兩類低碳能源能帶動成長中經濟。孟加拉、白俄羅斯、土耳其、阿拉伯聯合大公國和越南都已採用核電,但非洲許多國家則把太陽能和風力發電,視為提高發電量的快速途徑,為仰仗單一電力來源國家帶來更多樣的選擇。馬拉威和辛巴威就感同身受,因嚴重乾旱導致河川水位低迷,水力發電大壩乾涸,導致停電頻繁。

南非斯特蘭德大學(Stellenbosch University)的再生能源研究中心主管范尼柯克指出,「新上路的綠能計畫妥善運作,也完全無涉貪腐,被世界上其他國家視為最成功的再生能源採購方案,值得南非政府和大眾同感驕傲。」

再生能源成本降低

烏平頓周邊的均溫高達攝氏45度,且強烈日曬全年無休,Khi Solar One電塔的總經理奧利輪西亞認為,「南非是太陽能發電最理想的環境之一。」但無論太陽能或風力發電,在用電尖峰的晚上7點仍不敷所需,成本也相對更高。

Eskom執行長莫勒菲表示,再生能源未來的擴張腳步應該「放慢」,等到便宜且更具效能的綠能儲存科技開發出來。Eskom高層傾向認為,擴大核電規模,才符合該國能源需求。該公司發電部門主管寇柯說,「我們需要(能隨時運作的)基底負載電力,我們不希望是火力發電,必須是核能。」

但綠能派指出,過去5年來,太陽能和風力發電的成本已大幅下降,最近正在興建的幾座再生能源電廠完工後,電費可望成為全國最低,況且,未來數十年儲電和其他技術一定會更為精進。就連南非政府的主要研究機構「科學暨工業研究委員會」(CSIR),也表態反對擴張核能發電。該會主張,太陽能與風力發電加上天然氣,就可因應南非的能源需求,且價格更便宜親民。

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